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Contact IMAC Europe Country Directors. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions IMAC EUROPE REGION MANAGEMENT DIREKTOR DER REGION EUROPA Manrico Mincuzzi, Italien Ihre Nachricht wurde gesendet Senden EUROPA RICHTERDIREKTOR Adi Kochav, Israel Ihre Nachricht wurde gesendet Senden ELEKTRONISCHER BEWERTUNGSDIREKTOR Fabio Giammarinaro, Italien Ihre Nachricht wurde gesendet Senden EUROPA LÄNDERDIREKTOREN ÖSTERREICH Wolfgang Kohlberger Ihre Nachricht wurde gesendet Senden IMAC EUROPA AKTIVE LÄNDER ZYPERN Paris Christodoulides Ihre Nachricht wurde gesendet Senden TSCHECHISCHE REPUBLIK Zdenek Steigl Ihre Nachricht wurde gesendet Senden DÄNEMARK Kristian Pade Nielsen Ihre Nachricht wurde gesendet Senden FRANKREICH Florent Esposito Ihre Nachricht wurde gesendet Senden DEUTSCHLAND Frank Kohler Ihre Nachricht wurde gesendet Senden HOLLAND - BELGIEN Henny van Loon Ihre Nachricht wurde gesendet Senden UNGARN - SLOWAKEI Pal Harsfalvi Ihre Nachricht wurde gesendet Senden INDIEN Virendra Mane Ihre Nachricht wurde gesendet Senden Israel Adi Kochav Ihre Nachricht wurde gesendet Senden ITALIEN Fabio Giammarinaro Ihre Nachricht wurde gesendet Senden KUWAIT Saad Alajmi Ihre Nachricht wurde gesendet Senden OMAN Saleh Ahmed Al Barwni Ihre Nachricht wurde gesendet Senden MALAYSIA Farhanudin Abdul Razak Ihre Nachricht wurde gesendet Senden NORWEGEN - FINNLAND Rune Haugen Ihre Nachricht wurde gesendet Senden POLEN Maciej Idczak Ihre Nachricht wurde gesendet Senden SAN MARINO Massimo Selva Ihre Nachricht wurde gesendet Senden SAUDI-ARABIEN Fadhel Alanzi Ihre Nachricht wurde gesendet Senden SÜDAFRIKA Charl Jooste Ihre Nachricht wurde gesendet Senden SPANIEN Gines Garcia Menchon Ihre Nachricht wurde gesendet Senden SCHWEDEN Mikael Ingemarsson Ihre Nachricht wurde gesendet Senden SCHWEIZ Roland-Galerie Ihre Nachricht wurde gesendet Senden TRUTHAHN Hadi Dostgul Ihre Nachricht wurde gesendet Senden VEREINIGTE ARABISCHE EMIRATE Abdulla Alneyadi Ihre Nachricht wurde gesendet Senden VEREINIGTES KÖNIGREICH Peter Browm Ihre Nachricht wurde gesendet Senden

Bulletin 1 of IMAC Europeans 2027. Event Format Participating Rules BULLETIN 1 VERANSTALTUNGSFORMAT TEILNAHMEBEDINGUNGEN EUROPÄER 2027 2. bis 8. August 2027 Flughafen Jakabszállás, Ungarn 46°44'52"N 19°36'16"E Organisationsdirektor Pal Harsfalvi, IMAC Hungary CD Wettbewerbsleiter, Manrico Mincuzzi, IMAC Europe RD Jurydirektor, Adi Kochav, IMAC Israel CD Planungs- und Score-Direktor, Fabio Giammarinaro, IMAC Italy CD VERANSTALTUNGSFORMAT Agenda Gastgewerbestruktur Hangarverfügbarkeit IMAC Fluglinie und Airbox Fluglinienlayout TEILNAHMEREGELN Piloten eingeladen Länderregistrierungsformular Endgültige Rangliste und Belohnungen Kriterien für die Ausarbeitung der endgültigen Rangliste Anmeldegebühr VERANSTALTUNGSFORMAT Agenda Die Europameisterschaft 2027 findet vom: Dienstag, 3. August bis Sonntag, 8. August Am Flughafen Jakabszállás, Ungarn Standort: 46°44'52"N 19°36'16"E Folgende Flugklassen werden angeboten: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited und Free Style. Drei Start- und Landebahnen stehen für Präzisionsflüge zur Verfügung, während die zentrale Start- und Landebahn für Freestyle-Qualifikation und Endanflug genutzt wird. Vom 7. Juli bis zum 1. August Zwei Übungsflugplätze in der Nähe des Flughafens Jakabszállás werden zur Verfügung gestellt. Weitere Informationen folgen in den nächsten Mitteilungen. Sonntag, 1. August Von 15:30 bis 18:00 Uhr findet die Richterbesprechung in einem reservierten Bereich des Flughafenrestaurants Jakabszállás statt. Adi Kochav und Fabio Giammarinaro werden diese Besprechung koordinieren. Montag, 2. August Alle Piloten müssen ihre Registrierung abgeben, während die Start- und Landebahnen von 8:00 Uhr bis 14:00 Uhr für Übungsflüge geöffnet sind. Der Check-in der Piloten erfolgt am IMAC-Empfangsschalter im Haupthangar. Um Zugang zum Wettkampfbereich des Flugplatzes zu erhalten, müssen sich alle Nationalmannschaftsmanager, Piloten, Mechaniker und Unterstützer/Familienmitglieder am IMAC-Empfang anmelden und dort Informationen sowie den Zugangsausweis erhalten. Ohne diesen Ausweis ist der Zutritt zum Wettkampfbereich nicht möglich, sondern nur zu den öffentlich zugänglichen Bereichen. Um 14:30 Uhr findet die Pilotenbesprechung vor den Hangars statt. Um 16:00 Uhr findet die Eröffnungszeremonie vor den Hangars statt. Um 17:00 Uhr findet das Treffen der Nationalmannschaftsmanager in einem reservierten Bereich des Restaurants statt. Pal Harsfalvi und Manrico Mincuzzi werden dieses Treffen leiten, bei dem alle Aspekte des Wettkampfs und die logistischen Details besprochen werden. Die Nationalmannschaftsmanager sind dafür verantwortlich, alle relevanten Informationen an ihre jeweiligen Nationalpiloten weiterzuleiten. Um 19:30 Uhr findet im Restaurant ein Abendessen statt, anschließend gibt es Getränke und Spiele im Spielhaus. Alle sind herzlich eingeladen, an diesem Abendessen und dem anschließenden Beisammensein teilzunehmen. Vom 3. August bis zum 8. August Alle Präzisions- und Freistilflüge des Wettbewerbs finden von 8:00 bis 19:00 Uhr statt. Im Rahmen des Wettbewerbs absolviert jeder Präzisionspilot fünf bekannte Flüge (einmaliger Ausfall) und drei unbekannte Flüge (einmaliger Ausfall). Jeder Freistilpilot absolviert einen Qualifikationsflug und, falls er diesen besteht, einen Finalflug. Im Zeitplan ist ein Ruhetag eingeplant, um auf mögliche schlechte Wetterbedingungen reagieren zu können. Der Wettbewerbsleiter entscheidet, ob und wann dieser Ruhetag genutzt wird. Ein detaillierter Flugplan wird in den folgenden Bulletins veröffentlicht. Sonntag, 8. August um 19:30 Uhr Die abschließenden Feierlichkeiten finden im Restaurant statt, gefolgt von einem Abschiedsdinner. Gastgewerbestrukturen Hangarverfügbarkeit Drei vollwertige Hangars stehen allen Piloten zur Verfügung, die ihr Flugzeug während der gesamten Veranstaltung montiert lassen möchten. Ausgeschilderte Rollwege ermöglichen es den Piloten, ihre Flugzeuge von den Hangars zu den Start- und Landebahnen zu schieben oder zu fahren. IMAC Fluglinie und Airbox Für die Veranstaltung werden drei separate Start- und Landebahnen vorbereitet. Diese bestehen aus ca. 200 x 30 m großem Beton und getrocknetem Gras. Sie bieten Zugang zu einem ca. 800 x 300 m großen Flugfeld. Der durchschnittliche Abstand zwischen dem Pilotenstand und der vorderen Anzeigetafel des Flugfelds beträgt ca. 150 Meter. Dadurch kann der Pilot uneingeschränkt bis zu 450 Meter weit fliegende Kreise fliegen. Hinter jedem Pilotenstand wird ein Bewertungsplatz eingerichtet. Dieser umfasst die entsprechende und speziell dafür vorgesehene Einrichtung zur Unterstützung der elektronischen Wertungstechnik. Hinter jeder Start- und Landebahn wird ein Parkplatz mit Pavillon eingerichtet, damit sich die dort fliegenden Piloten den ganzen Tag über optimal organisieren können. Fluglinienlayout Die Start- und Landebahn des Flughafens ist etwa 1 km lang. Darauf werden drei IMAC-Präzisionsanfluglinien installiert. Die äußeren Fluglinien werden leicht geneigt sein, um das Risiko potenzieller Flugbeeinträchtigungen zu minimieren. Hinter jeder Fluglinie werden ganztägige Parkplätze gewährleistet sein. An jeder Start- und Landebahn wird ein Video-VAR installiert, der jeden Flug automatisch filmt. Diese Technologie kann von den Kampfrichtern und dem Wettbewerbsleiter als Entscheidungshilfe genutzt werden, um mögliche strittige Wertungen im Hinblick auf die Flugsequenz zu klären. Zusätzlich wird eine professionelle Videoanlage eingerichtet, die es ermöglicht, Flüge in Echtzeit über soziale Medien zu veröffentlichen. Die gesamte Veranstaltung wird von nationalen Medien begleitet. Die drei IMAC-Fluglinien und die zugehörige Flugbox werden im Folgenden beschrieben: TEILNAHMEBEDINGUNGEN Eingeladene Piloten Die IMAC-Europameisterschaft richtet sich an alle IMAC-Piloten, die in den 28 Ländern der IMAC-Europaregion aktiv sind. Die Teilnahme steht jedoch auch allen Piloten aus anderen IMAC-Weltregionen offen, sofern freie Startplätze verfügbar sind. Jeder IMAC-Länderdirektor ist für die Organisation seines nationalen Teams verantwortlich und möchte dabei so viele Piloten wie möglich einbeziehen, ohne Einschränkungen oder Zulassungsverfahren anzuwenden. Die Europäer sind offen für alle Piloten, die teilnehmen möchten. Nachfolgend finden Sie die Liste der aktuellen IMAC Europe Länderdirektoren, die über folgenden Link kontaktiert werden können: ImacEurope.com/imac-europe-country-directors Folgende Flugklassen werden angeboten: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited und Freestyle. Zu jedem Flugkurs werden maximal 40 Piloten zugelassen. Um am Freestyle-Kurs teilnehmen zu können, muss ein Pilot auch einen Präzisionskurs absolviert haben. Insgesamt stehen 160 Registrierungsplätze zur Verfügung. Piloten können sich in einer der folgenden drei Kategorien anmelden: Mitglied der Nationalmannschaft Mitglied der Junioren-Nationalmannschaft (jünger als 16 Jahre) Gast aus einer anderen IMAC-Weltregion Juniorpiloten unter 16 Jahren fliegen und messen sich gemeinsam mit den Seniorpiloten. Ein Juniorpilot kann die Seniorenklasse gewinnen und entsprechend belohnt werden. Um die Motivation und Sichtbarkeit der Juniorpiloten zu gewährleisten, wird es jedoch eine eigene Rangliste geben. Es wird eine zusätzliche, unabhängige Rangliste erstellt, die alle Gastpiloten aus anderen Ländern einbezieht. Diese wird als „Internationale Kategorie-Rangliste“ bezeichnet. Der Länderdirektor reicht sein Länderanmeldeformular beim Veranstalter und dem Wettbewerbsleiter ein. Er ist außerdem für die Einziehung und Überweisung aller Anmeldegebühren für die von seinem Team angemeldeten Piloten verantwortlich. Länderregistrierungsformular Die grün markierten Plätze müssen besetzt werden. Der Landesdirektor kann diese Pilotenliste erweitern, um alle Piloten seines Teams aufzunehmen. Neben dem Namen des Piloten muss ein Kreuz angebracht werden, falls der Pilot auch „FS“, Free Style, fliegen wird. Alle Länderregistrierungsformulare müssen so bald wie möglich nach Registrierungsbeginn ausgefüllt und eingereicht werden. Änderungen an den Länderformularen können später im Rahmen eines Anpassungsprozesses, der mehrere Monate dauern wird, eingereicht werden. Die Anmeldungen werden offiziell am 1. Januar 2026 eröffnet. Die Einreichung und Aktualisierung der Länderregistrierungsformulare kann bis Ende April 2027 fortgesetzt werden. Die vorläufigen Länderformulare werden vom Veranstalter und Wettbewerbsleiter eingesammelt und umgehend veröffentlicht. In der Veröffentlichung wird für alle Piloten ein „P“ für „Anmeldung ausstehend“ angezeigt. Sobald die Anmeldegebühr eingegangen ist, ändert sich der Status zu „C“ für „Anmeldung abgeschlossen“. Alle Anmeldungen müssen vom Länderdirektor durch die entsprechende Zahlung an den Veranstalter innerhalb des Monats April 2027 abgeschlossen werden. Endgültige Rangliste und Belohnungen Die drei besten Piloten jeder der folgenden Kategorien werden mit einem Pokal und Geschenken der Sponsoren des Wettbewerbs belohnt. Die europäischen und internationalen Ranglisten werden separat und unabhängig voneinander erstellt und folgen der untenstehenden Struktur: Seniorenkategorie Präzision: Sportler, Fortgeschrittener, Experte, Unbegrenzt Freier Stil Auch Nachwuchspiloten werden in der Seniorenkategorie gewertet und können in jeder Präzisionsklasse einen der drei ersten Plätze erreichen. In diesem Fall werden sie entsprechend belohnt. Juniorenkategorie Präzision: Sportler, Fortgeschrittener, Experte, Unbegrenzt Freier Stil Die Junioren-Kategorie-Rangliste erhält ihre eigenen Auszeichnungen. Nationale Kategorie Die ersten drei Nationalmannschaften werden mit einem nationalen Pokal belohnt. Diese Rangliste wird berechnet, indem pro Land die normalisierten Punktzahlen aller Piloten addiert werden, die in den verschiedenen Flugklassen die ersten drei Plätze der Senior Precision Ranking-Wertung belegt haben. Zu dieser Zahl werden die normalisierten Punktzahlen der Piloten addiert, die in der Freestyle-Wertung die ersten drei Plätze erreicht haben. Die Summe dieser Punktzahlen pro Land ergibt die Rangliste der Nationalmannschaften. Nach dieser Regel haben Länder, die mit größeren Nationalmannschaften teilnehmen können, eine höhere Wahrscheinlichkeit, den Nationalpokal zu gewinnen. Ausarbeitung der Kriterien für die endgültige Rangfolge In jeder Präzisionsklasse werden 5 bekannte und 3 unbekannte Flugpläne absolviert, wobei das schlechteste bekannte und das schlechteste unbekannte Ergebnis gestrichen werden. Daher werden für jeden Piloten 4 bekannte und 2 unbekannte Flüge für die Rangliste berücksichtigt. Die Rohpunktzahlen werden auf 1.000 Punkte pro gültigem Flug normiert. Nach dem Ausscheiden aus der Wertung würde ein Pilot, der alle Flüge seiner Klasse gewinnen kann, somit 4.000 Punkte aus bekannten und 1.000 Punkte aus unbekannten Flügen erzielen. Die Gewichtung unbekannter gegenüber bekannten Flügen ist in den IMAC-Weltbestimmungen festgelegt. Alle normierten Punktzahlen jedes Piloten aus allen „behaltenen Flügen“ werden addiert. Daraus ergibt sich die endgültige Rohpunktzahl, die anschließend normiert wird, um die endgültige Rangliste für jede Flugklasse zu ermitteln. Der Freestyle-Wettbewerb ist in zwei separate Qualifikationsrunden unterteilt. Die jeweils zehn Gewinner der Qualifikationsrunden erreichen das Finale mit insgesamt 20 Teilnehmern. Die Teilnahme an den beiden unabhängigen Qualifikationsrunden wird per Zufallsgenerator entschieden. Anmeldegebühr Die Anmeldegebühr für jeden teilnehmenden Piloten beträgt: Erfahrene Piloten: 500,00 Euro Juniorpiloten: 250,00 Euro Mit der Zahlung der Anmeldegebühr ist der Pilot berechtigt, beliebig viele Partnermechaniker oder Familienmitglieder zum Wettbewerb mitzubringen. Jeder von ihnen erhält bei der Anmeldung des Piloten die Wettbewerbsteilnahmeplakette. Sämtliche Anmeldegebühren werden vom jeweiligen IMAC-Direktor des Landes eingesammelt und an den Veranstalter überwiesen.

Imac Europe is the semi-scale model aerobatics school facilitating the competency developments of pilots from the Basic to the Unlimited level. It organizes National and International semi-scale aerobatics competition events, such as the IMAC European Championship. Imac Europa ist die regionale Organisation, die IMAC International in Europa und Afrika vertritt. Wir betreiben eine halbmaßstäbliche Modellkunstflugschule, die die Kompetenzentwicklung von Piloten vom Basic- bis zum Unlimited-Niveau erleichtert. IMAC Europe organisiert nationale und internationale Semiscale-Kunstflugwettbewerbe, wie z IMACEUROPÄER  Meisterschaft und die IMACEuroCup Meisterschaft.  Wir unterstützen auch die Implementierung von  Übersechzig nationale Wettbewerbe in 26 Ländern. IMAC International  ist die globale Organisation, die sich auf die Ausbildung von Piloten und die Pflege von Regeln und Richtlinien für Semi-Scale-Modellkunstflug in der Welt konzentriert. IMAC EUROPE LÄNDERVERTRETER EUROPA IMAC REGION EUROPA

IMAC EuroCup 2025 Rinal Ranking IMAC EuroCup 2022 ENDGÜLTIGE RANGLISTE GRATIS STYE  UNBEGRENZT FORTSCHRITTLICH DAZWISCHENLIEGEND SPORTLER

Hospitality All Inclusive Package dedicated to pilots and helpers Yoga Nidra – Yogisch bewusster Tiefschlaf ALL-INCLUSIVE-GASTGEBERPAKET FÜR PILOTEN UND HILFSKRÄFTE Alle Piloten, Helfer und Juroren können gemeinsam im Ayala Civic Hotel übernachten. Das Gebäude befindet sich in der Khalifa Bin Bin Zayed Al Awwal Straße, neben dem NMC Krankenhaus, Al Ain - Abu Dhabi - Vereinigte Arabische Emirate. Sie können ein Paket für eine Person im Einzelzimmer oder für zwei Personen im Doppelzimmer buchen. Individuelle Anpassungen sind ebenfalls möglich. IM PAKET ENTHALTEN: - Zimmer für 6 Nächte/7 Tage, vom 3. bis 9. Februar 2025. - Frühstück und Abendessen werden gemeinsam für das gesamte Wettbewerbsteam serviert. (Es werden Möglichkeiten für ein leichtes Mittagessen auf dem Flugfeld organisiert.) - Abholung und Rücktransfer vom Flughafen Dubai - Täglicher Shuttle-Service zwischen Hotel und Wettkampfstätte Zusätzlich: - Kostenlose Kaffee- und Teezubereitungsmöglichkeiten im Zimmer - Wasser in Flaschen und WLAN-Verbindung - Zugang zum Resort und Fitnessclub - Kostenlose Parkplätze - Bügeleisen und Bügelbrett im Zimmer PAKETKOSTEN: Zimmer für 6 Nächte/7 Tage, vom 3. bis 9. Februar 2025. EINZELPILOT - Einzelzimmer Insgesamt 520 Euro pro Pilot - 2 Wäschestücke täglich PILOT UND HILFE - teilen sich ein Doppelzimmer Insgesamt 680 Euro pro Pilot und Helfer zusammen - 4 Wäschestücke täglich RESERVIERUNGEN: Reservierungen können bei Sara Elsamahy, IMAC Emirates Tourism Support Officer, unter der folgenden E-Mail-Adresse vorgenommen werden: sara@ecoadventuretourism.com Bei Sara können Sie eines der oben genannten Standardpakete buchen oder, falls Sie weitere Tage oder zusätzliche Begleitpersonen wünschen, ein individuelles Paket zusammenstellen. AL AIN OPEN INTERNATIONAL REGISTRIERTE PILOTEN ANMELDEFORMULAR TOURISMUSMÖGLICHKEITEN

Registration Form to participate at the Al Ain IMAC Gulf Cup REGISTRIERTE PILOTEN AL AIN IMAC GULF CUP ALL-INCLUSIVE-PAKET FÜR GASTGEBER TOURISMUSMÖGLICHKEITEN

The next IMAC WORLDS will take place in 2022 at San Giovanni Rotondo, Italy IMAC WORLDS 2026 Aufgrund von Covid wurde die IMAC-Weltmeisterschaft, die 2022 stattfinden sollte, auf 2026 verschoben; Derzeit steht der Standort noch nicht fest; Sobald der IMAC BOD Entscheidungen trifft, werden diese hier veröffentlicht. EuroCup-REGELN

IMAC organizes large Free Style competitions IMAC FREE STYLE - OPEN INTERNATIONAL 2023 Dies sind spezielle große Open International-Events, die nur dem Free Style gewidmet sind Es gelten die IMAC Free Style Regeln Internationale IMAC-Jury IDO SEGEV CUP 2023 ISRAEL 26 - 28 APRIL IDO Segev war einer der Gründer von IMAC Israel. Ein Familienvater, ein Partner, ein Freund, ein Flieger! Schon als kleines Kind war seine Leidenschaft für die Luftfahrt sehr offensichtlich. Nachdem er 2005 einen großen Freestyle-Contest in Israel gewonnen hatte, wurden seine Flugsequenzen zur Legende. 2007 nahm er zum ersten Mal an einem internationalen Wettbewerb teil, The American XFC, wo er den 5. Platz gewann. 2009 trat er beim USA XFC als Dritter und beim tschechischen EXFC als Zweiter an. 2011 gewann er schließlich den 1. Platz im tschechischen EXFC. Zu diesem Zeitpunkt ging er nach Australien, um seine Fluggenehmigung zu erhalten, und wurde Fluglehrer und vollwertiger Kunstflugpilot. Hin und wieder nahm er an großen RC-Events in Japan, China und mehr teil. Anschließend bekam er die australische Staatsbürgerschaft und begann sein neues Leben in Australien mit seiner Verlobten Brie. Am 19. Februar 2020 starb unsere geliebte Ido bei einem tragischen Flugzeugunglück in Australien. Diese Veranstaltung ist eine Idee, um Idos Vermächtnis als einer der besten RC-Freestyle-Piloten in der Welt des Scale-Kunstflugs weltweit zu gedenken und seine wundervolle Geschichte als wahrer Flieger, Freund und geliebter Sohn und Bruder für die kommenden Generationen zu erzählen. Ido überlebte seinen Vater Zvika, seine Mutter Ilana, seinen Bruder Yonatan und seine Schwester Inbal. Blue Skies Ido, für immer unser Flügelmann! https://www.idosegevcup.com ÜBER DEN WETTBEWERB WETTBEWERBSORT EVENT MANAGER UND MITARBEITER RICHTER BEURTEILUNGSKRITERIEN REGISTRIERUNGSKRITERIEN REGISTRIEREN REGISTRIERTE PILOTEN REGISTRIERUNGSBEDINGUNGEN REGISTRIERTE PILOTEN REGISTRIEREN

Memory of all the best winning pilots at scale aerobatics competitions in Europe since 2015 IMAC ändert die bekannten Programme jedes Jahr. Die unbekannten Programme werden von einem engagierten internationalen Commette entwickelt, wodurch sie auf der ganzen Welt verfügbar sind. Jede Woche werden Piloten die gleichen unbekannten Programme auf der ganzen Welt fliegen.

IMAC EUROPEANS Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions EUROPÄER 2023 – LESZNO, POLEN Die Geschichte der ersten Ausgabe des IMACEUROPÄER ist in den Videos unten. Alle Ranglistenergebnisse finden Sie unter der Schaltfläche RANGLISTE. Die nächste Ausgabe desDie Europäer werden es tun im Jahr 2028 stattfinden. EUROPÄER 2023 – Leszno, Polen ENDGÜLTIGE RANGLISTE Video abspielen Facebook Twitter Pinterest Tumblr Link kopieren Link kopiert Video abspielen Facebook Twitter Pinterest Tumblr Link kopieren Link kopiert Video abspielen Facebook Twitter Pinterest Tumblr Link kopieren Link kopiert Video abspielen Facebook Twitter Pinterest Tumblr Link kopieren Link kopiert Video abspielen Facebook Twitter Pinterest Tumblr Link kopieren Link kopiert Video abspielen Facebook Twitter Pinterest Tumblr Link kopieren Link kopiert Video abspielen Facebook Twitter Pinterest Tumblr Link kopieren Link kopiert

IMAC RULES - The set of rules governing all IMAC Competitions in the world. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions. IMAC-REGELN 2019-2020 REGELPRÄSENTATION 2019 MEISTERSCHAFTSSTRUKTUR UND TEILNAHMEREGELN DER LÄNDER IMAC OFFIZIELLE WETTBEWERBSSTANDARDS IMAC FREE-STYLE REGELN IMAC EuroCup

A Boot Camp is a training activity organized by the IMAC School of Aerobatics, to facilitate the competency growth of pilots and judges in the practice of semi-scale model aerobatics. IMAC BOOT CAMP Ein Boot Camp ist ein Trainingsprogramm, das organisiert wird, um die Kompetenz von IMAC-Piloten und -Kampfrichtern zu entwickeln, die die gleiche Wissensbasis in Bezug auf Semi-Scale-Modellkunstflugwettbewerbe teilen sollten. Diese Kurse werden in fast allen Ländern der Europäischen Region durchgeführt. Wenn Sie eine auf Ihrem Flugplatz organisieren möchten, sollten Sie sich mit Ihrem nationalen Koordinator in Verbindung setzen und den Weg finden, dies zu verwirklichen. Das Management von IMAC Europe leistet erhebliche Unterstützung, um die Durchführung von Boot Camps überall im Gebiet der Region sicherzustellen. Ziele Am Ende eines Boot Camps kann jeder Teilnehmer: 1. Bereiten Sie das Flugzeug für Präzisionsflüge vor; 2. Program the radio to facilitate the implementation all Manöver; 3. Verstehen Sie die Struktur von Kunstflugsequenzen und lesen Sie die Aresti-Symbologie; 4. die Kriterien zur Bewertung jedes IMAC-Manövers verstehen; 5. Jedes Manöver einer IMAC-Sequenz beurteilen; 6. Organisieren Sie ein persönliches Flugverbesserungs-Trainingsprogramm. BOOT CAMP TRAINING PRÄSENTATION 2019