Suchergebnisse

Presentation of the Known and Unknown programs utilized within IMAC Competitions. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions Klicken Sie auf jedes Bild, um diese Tests durchzuführen. Der Inhalt aller unserer zukünftigen IMAC Boot Camps wird auf der Grundlage Ihrer Antworten gestaltet. IMAC AEROBATIC TEST N°1 IMAC AEROBATIC TEST N°2

Pilots Registered to IMAC Europeans FLUGPLAN Um alle Piloten aufzunehmen, die über die erhaltenen vorläufigen Länderformulare registriert wurden, benötigten wir eine vierte Fluglinie. Die Flughafenverwaltung von Leszno hat uns die Möglichkeit gegeben, jeden Morgen von 7.00 bis 10.00 Uhr eine vierte Start- und Landebahn zu aktivieren. Diese Änderung ermöglicht es uns, alle Piloten zu akzeptieren, die sich über die vorläufigen Länderformulare registriert haben, und zusätzlich können wir auch eine späte Registrierung von Piloten akzeptieren, die sich in letzter Minute entscheiden. Das Limit für jede Klasse liegt bei 40 Piloten, aber wir sind weit davon entfernt, es zu erreichen. Wir werden jetzt jeden Tag fliegen, aber mit reduziertem Druck. Dieser reduzierte Druck ermöglicht Schlechtwetteranpassungen. Wie Sie dem nachstehenden Flugplan entnehmen können, genießen alle Klassen mit Ausnahme der Mittelstufe einen Ruhetag, jedoch an unterschiedlichen Tagen. Wir halten diesen Flugplan für sehr angenehm und nicht besonders unter Druck, außer am ersten und zweiten Tag. Am Samstag und Sonntag werden wir nur einen Präzisionsflug fliegen, damit sich die Piloten entspannen und vorbereiten können für den FreeStyle-Wettbewerb. Die genaue Startzeit für jeden Flug wird in einem späteren Bulletin angegeben. Wie geplant wird jede Präzisionsklasse 5 Bekannte und 3 Unbekannte durch den Wettbewerb fliegen. Wettbewerbsstruktur Klassenzuordnung zu Fluglinien Präzisions-Fluglinien-Layout Die Abstände zwischen den Linien gewährleisten ein sehr hohes Maß an Sicherheit. Die Klassen Advanced und Unlimited, die große rollende Kreise fliegen, fliegen nur auf Linie 3 und 4. Während Sportsman und Intermediate die Linien 1 und 2 belegen. Die Piloten jeder Klasse wechseln niemals am selben Tag den Standort. Daher können sie Autos und Ausrüstung auf dem für die Linie reservierten Parkplatz abstellen und dort den ganzen Tag bleiben , wenn benötigt. Linie 1 wird für die Flüge am frühen Morgen verwendet. Der Betrieb muss um 10 Uhr eingestellt werden, um die Hauptlandebahn 1 des Flughafens zu räumen. Wir haben alle Zeit, unsere Autos und Ausrüstung nach dem frühen Flug zu bewegen, da sie auf dem Taxiweg sind und kein Problem für die Verkehrskontrolle darstellen. Der FreeStyle-Flugplan bleibt unverändert. Die Qualifikationen finden am Samstagnachmittag statt, während die Finals am Sonntagnachmittag stattfinden und im Rahmen einer breiteren Flugshow-Veranstaltung koordiniert werden, an der auch die lokale Öffentlichkeit teilnimmt. FreeStye findet auf seiner eigenen Start- und Landebahn statt, die sich vor den Besuchern befindet. FreeStyle-Linienlayout

EUROPEANS - Pilots registered to participate into the IMAC Europe Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions TEILNAHMEREGELN Eingeladene Piloten Aufgrund der Verfügbarkeit von nur drei Präzisions-Landebahnen ist die Teilnahme auf maximal 120 Piloten begrenzt. Die IMAC-Europameisterschaft ist allen IMAC-Piloten gewidmet, die in den 25 Ländern der IMAC-Region Europa operieren; unten hervorgehoben. Die Teilnahme steht jedoch auch allen Piloten aus allen anderen IMAC-Weltregionen offen, sofern verfügbare Registrierungsplätze vorhanden sind. Die Organisation verfolgt das Ziel, bei diesem denkwürdigen Ereignis, das alle vier Jahre stattfindet, das volle Beteiligungspotential zu erreichen. Unsere IMAC-Wettbewerbe sind nur eine der Aktivitäten, die zu unserer Internationalen Semi-Scale-Kunstflugschule gehören. Daher glauben wir, dass es von größter Bedeutung ist, der größtmöglichen Anzahl von IMAC-Piloten die Möglichkeit zu geben, diese motivierende Flug- und soziale Erfahrung zu erleben. Daher können sich Piloten in Übereinstimmung mit unseren Kunstflugschulwerten für den Wettbewerb anmelden, wenn sie eine der folgenden vier Statusstufen annehmen: 1. National Senior Team Member; 2. Mitglied der Junioren-Nationalmannschaft; 3. Zusätzliches Nationalmannschaftsmitglied; 4. Gastpilot aus anderen IMAC-Weltregionen. Alle Piloten, die eine Präzisionsklasse fliegen, sind berechtigt, sich für die Teilnahme am Free Style-Wettbewerb zu registrieren. Aus Zeitgründen werden jedoch nur bis zu 40 Piloten für die Free Style-Qualifikation registriert Flug.  Aus dem gleichen Grund sind nur 15 Piloten berechtigt, am Free Style Finalflug teilzunehmen. Die vier Statusregistrierungsoptionen können wie folgt beschrieben werden: Offizielles Mitglied der nationalen Seniorenmannschaft Wir laden jedes Land, das innerhalb der IMAC Europe Region tätig ist, ein, ein Nationalteam zu entsenden, das aus bis zu 3 Senior Pilots pro Präzisionsklasse bestehen kann: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited. Für insgesamt 12 Senior Pilots. Offizielles Mitglied der Junioren-Nationalmannschaft Jedes Land kann ein Junior-Team entsenden, das aus bis zu 2 Piloten pro Präzisionsklasse besteht, also insgesamt 8 Junior-Piloten. Ein Pilot unter 18 Jahren gilt als Junior Pilot. Zusätzliches Mitglied der Nationalmannschaft Darüber hinaus kann jedes Land eine Liste nationaler Piloten vorschlagen, die an dieser Veranstaltung teilnehmen möchten, ohne Teil der ausgewählten offiziellen Senioren- oder Junioren-Nationalmannschaften zu sein. Falls die Gesamtzahl der Piloten, die zu den Senior- und Junior-Teams gehören, weniger als 120 beträgt, werden zusätzliche Piloten aus dieser Liste akzeptiert, wobei das später beschriebene Slot-Zuweisungsverfahren angewendet wird. Gastpiloten aus anderen Regionen der IMAC-Welt Dieser Cluster besteht aus Piloten, die zu einer anderen IMAC-Weltregion gehören und bereit sind, an dieser Veranstaltung teilzunehmen. Wenn nach der Annahme von Registrierungen aus allen ersten drei Statuskohorten die Gesamtzahl der Piloten immer noch weniger als 120 beträgt, wird das Zeitnischenzuweisungsverfahren offen sein, um Piloten aus diesem letzten Cluster zu akzeptieren. Slot-Zuweisungsprozess Zuweisung von Precision Slots – Bis zu 120 Bis Februar 2023 muss jeder IMAC Europe Country Director das am Ende dieses Dokuments beschriebene Country Participation Form einreichen, in dem die Namen aller Piloten hervorgehoben sind, die zu den ersten drei Statusclustern gehören: 1. National Ältere Teammitglieder; 2. Mitglieder der nationalen Juniorenmannschaft; 3. Zusätzliche nationale Piloten, die zur Teilnahme bereit sind. Basierend auf diesen Informationen füllt der Veranstalter alle verfügbaren Zeitnischen pro Flugklasse und bestimmt auch, welche Flugklassen dieselbe Start- und Landebahn teilen. Im Falle einer Überbuchung, die in einigen Klassen durch die Anzahl der offiziellen Senior- und Junior-Piloten verursacht wird, wird der Veranstalter der Gemeinschaft der IMAC Country Manager eine faire Lösung vorschlagen, um innerhalb der festgelegten Grenzen zu bleiben und gleichzeitig eine gleiche nationale Teilnahme zu gewährleisten. Andernfalls, falls in einigen oder allen Klassen weiterhin Plätze verfügbar sind, werden Piloten akzeptiert, die dem zusätzlichen Nationalteam-Cluster angehören, um eine gleiche Anzahl von Chancen pro Land zu gewährleisten. Als letzter Schritt, wenn weiterhin Zeitnischen verfügbar sind, werden Registrierungen für das Gastpiloten-Cluster offen sein, das Piloten aus jeder anderen IMAC-Region der Welt einlädt, die sich auf persönlicher Basis registrieren können. Zuweisung von Free Style Slots – Bis zu 40 Falls die Anzahl der über die Länderregistrierungsformulare eingereichten Freestyle-Piloten die Zahl von 40 übersteigt, wendet der Organisator die Kriterien der gleichen Länderbeteiligung an und schlägt der IMAC-Country-Manager-Community eine Lösung vor, die eine gleiche nationale Teilnahme an den Freestyle-Piloten gewährleistet Stilwettbewerb. Der Slot-Zuweisungsprozess findet im März 2023 statt.

Pilots Registered to IMAC Europeans IMAC EUROPEANS 2023 REGISTRIERTE LÄNDER UND PILOTEN Der Anmeldeprozess für die Europeans 2023 ist abgeschlossen 16 Länder werden vertreten sein, also insgesamt 91 Piloten. P: Reserviert. C: Registrierung abgeschlossen.

Pilots Registered to IMAC Europeans UNTERKUNFTSMÖGLICHKEITEN Angebote Die Flughafenverwaltung von Leszno hat uns geholfen, ermäßigte Übernachtungsmöglichkeiten in einer Reihe von Orten in der Nähe des Flugplatzes zu bekommen. Wir möchten ihnen wirklich für die Unterstützung danken. Es ist auch möglich, anspruchsvollere und teurere Unterkünfte zu finden, da Leszno ein sehr schöner Ort ist expedia.com. Die unten aufgeführten verfügbaren Angebote werden von der Organisation IMAC Europe verwaltet. Um diese Gelegenheit zu nutzen, muss jeder IMAC Country Director muss IMAC Europe einen Antrag auf Unterbringung des Teams stellen, der wird mit der Reservierung fortfahren und den entsprechenden Buchungsbeleg vorlegen. We akzeptiert keine Unterkunftsanfragen von einzelnen Piloten. HOTELS Um die Sonderangebotspreise nutzen zu können, müssen die Reservierungen vor dem 31. Mai 2023 erfolgen. Hotel Ach bis Tu Zwei-Sterne-Hotel 100 Meter vom Flugplatzeingang entfernt Frühstück inkludiert Preise „pro Zimmer“. Hotel Akwawit Drei-Sterne-Hotel 2022 eröffnet 3,5 km vom Flugplatz entfernt Frühstück inkludiert Preise „pro Zimmer“ Leszno Airfield Apartments Dies sind sehr komfortable Apartments, typisch für die Gastfreundschaft kleiner Flughäfen, die reisenden Piloten gewidmet sind. Die Preise beinhalten kein Frühstück, das im Briefing-Zelt von 8:00 bis 10:00 Uhr serviert wird. Vier Wohnungen am Flugplatz 2022 eröffnet Voll ausgestattet und möbliert Camping Am Flugplatz befindet sich ein großer Campingplatz. Preise und Konditionen werden im Februar 2023 veröffentlicht, sind aber recht günstig. Andere organisierte Campingplätze sind ebenfalls in der Umgebung verfügbar, jedoch nicht sehr nahe am Flughafen.

Registrations Open to All Pilots of the world FLUGLINIEN-LAYOUT Das unten skizzierte Layout ermöglicht es, jede konkurrierende Flugklasse an jedem Tag nur einer Fluglinie zuzuordnen. Eine Verlegung auf andere Fluglinien am selben Tag erfolgt nicht. Piloten können sich zu ihrer zugewiesenen Fluglinie bewegen und ihre Autos und Pavillons für die gesamte Dauer ihres Aufenthaltes tagsüber an der zugewiesenen Fluglinie arrangieren. Es wird ein sichtbarer Fahrweg angezeigt, der vom Eingang des Flugplatzes zu jeder Fluglinie führt. Flugzeuge können zusammengebaut zur Fluglinie gebracht oder mit einem Auto gezogen werden. Andernfalls können sie direkt an der Fluglinie zusammengebaut werden. Von den großen Hangars aus dauert der Fußweg etwa 10 bis 15 Minuten. Abends können die Flugzeuge im Haupthangar oder im Briefing-Zelt aufgebaut bleiben. Nur einer der Haupthangars ist dem IMAC gewidmet, alle anderen sind privat. Unser Hangar ist sehr geräumig und deutlich gekennzeichnet. PRÄZISE FLUGLINIEN FREE STYLE-FLUGLINIE Es gibt genügend Platz, um große Rollkreise zu fliegen. Die Organisation fordert die Piloten jedoch auf, mit der Dimensionierung nicht zu übertreiben. Die Unlimited-Klasse fliegt auf Linie 3, die Advanced-Klasse auf Linie 2, während sich Sportsman und Intermediate überwiegend Linie 1 teilen. Diese Zuteilung gewährleistet maximale Sicherheit für die Unlimited-Piloten, die sich ausruhen und vor den anderen beiden Fluglinien fliegen.

Pilots Registered to IMAC Europeans SOZIALE ABENDESSEN UND MAHLZEITEN Gesellschaftliche Abendessen Auf dem Flugplatz werden zwei große Social Dinner organisiert. Abendessen der Nationalmannschaften Dienstag, 22. um 19:00 Uhr. Das wird eine Grillparty mit Buffetbier. Die Kosten pro Person betragen 15 Euro. Piloten und ihre Familien sind alle eingeladen. Es wird eine nette Art sein, sich kennenzulernen und den Wettbewerb zu eröffnen. Feierliches Party-Dinner Sonntag, 27. um 20:00 Uhr. Dies wird ein Zwei-Gänge-Buffet-Dinner, Dessert, Wein, Feierparty sein. Die Kosten betragen 30 Euro pro Person. Auf dieser Party werden wir die Ruffle-Preise verteilen und die Gewinner feiern. Piloten, Familien, lokale Behörden und die Öffentlichkeit werden eingeladen. Es wird keine langweilige Veranstaltung im Sitzen … Reservierungen und Zahlungen für diese Abendessen werden im Rahmen des Teams-Registrierungsprozesses erfasst. Zusätzliche Tickets werden dann an der IMAC-Rezeption des Flughafens zur Verfügung gestellt. Mahlzeiten Ein Catering-Service wird im Airport Briefing Tent von 8:00 bis 18:00 Uhr aktiv sein. Folgende Leistungen werden erbracht: Frühstück von 8:00 bis 10:00 Uhr. Ungefähre Kosten: 7-10 Euro Mittagessen, von 13:00 bis 16:00 Uhr. Ungefähre Kosten: 10-15 Euro Snacks und Getränke sind immer auf Anfrage erhältlich Briefing-Zelt

List of the IMAC EUROPE Certified International Judges- IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions IMAC EUROPE INTERNATIONALE RICHTER 2019 Wenn Sie ein internationaler IMAC-Richter werden möchten, sollten Sie sich mit Ihrem Landeskoordinator in Verbindung setzen und den entsprechenden Kompetenzentwicklungsplan definieren, um dies zu verwirklichen.   Unsere Türen stehen allen offen, die konkretes Interesse und Engagement zeigen. LISTE IM AUFBAU  Andrea Migliorini Giudice Internazionale   IMAC Italien. Aer.Bi, Biella Fabio Giammarinaro Coordinatore Giudici IMAC Italia. Präsident GAMP, Palermo. Franco Antognazza Giudice Internazionale IMAC ITALIA Ava, Varese Manrico Mincuzzi Giudice Internazionale IMAC Italien GAB, Buscate Mauro di Biaggio Giudice IMAC ITALIA AliCaorle, Caorle

EUROPEANS - Pilots registered to participate into the IMAC Europe Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions IMAC FLUGLINIEN UND LUFTRAUM Struktur einer IMAC-Fluglinie und zugehöriger Airbox Für die Veranstaltung werden spezielle Start- und Landebahnen vorbereitet. Sie bestehen aus etwa 300 x 30 m ausgehärtetem Gras. Sie bieten Zugang zu einer Airbox von etwa 800 x 300 Metern. Der durchschnittliche Abstand zwischen dem Pilotenstand und der Frontanzeige der Flugbox beträgt ungefähr 150 Meter. Daher kann der Pilot rollende Kreise fliegen das wird sein Flugzeug bis zu 450 Meter von ihm entfernt bringen. Wir halten diese Entfernung für ausreichend sicher. Hinter jedem Pilotenstand wird eine Bewertungsstation eingerichtet. Dazu gehört auch die entsprechende und dedizierte Support-Einrichtung für elektronische Bewertungstechnologie. Ein Parkplatz/Pavillon wird vorhanden sein in der Nähe jeder Start- und Landebahn angeordnet, so dass sich die Piloten, die den ganzen Tag dort fliegen, gut organisieren können. Allen Piloten, die es vorziehen, ihr Flugzeug während der gesamten Dauer der Veranstaltung zusammengebaut zu lassen, werden Hangars in Originalgröße zur Verfügung gestellt ihre Flugzeuge von den Hangars zu den Start- und Landebahnen. IMAC Übungsfluglinie Diese Übungsfluglinie ist relativ abgelegen, was es dem Flughafen ermöglicht, den normalen Betrieb auf den Start- und Landebahnen 1 und 2 aufrechtzuerhalten. Unsere Piloten müssen wegfliegen oder landen, wenn sie sich einem Flugzeug in Originalgröße oder einem anderen Betrieb in Originalgröße nähern angewiesen werden, das Überqueren unserer Airboxen und Start- und Landebahnen zu vermeiden. IMAC Precision Flight Lines Drei Fluglinien werden für Präzisionsflüge zur Verfügung gestellt. Die Planung für den täglichen Betrieb pro Fluglinie beschränkt die Teilnahme auf maximal 40 Piloten, die 3 Präzisionsflüge pro Tag für a durchführen können insgesamt 120 Flüge pro Fluglinie pro Tag. Dieses Maß an Teilnahme würde einen engen Zeitplan bestimmen, den wir bereits bei früheren IMAC-Veranstaltungen erfolgreich erprobt und bewältigt haben. Die Start- und Landebahn Nummer 1 in voller Größe wird für den regulären Flughafenbetrieb offen gehalten, aber dies wird unsere Aktivitäten nicht stören, da alles sicher auf unserem Rücken passieren wird.  Bei Präzisionsflügen in voller Größe Die Start- und Landebahnen Nummer 2 und 3 werden geschlossen. Zwei Flugklassen müssen sich eine Fluglinie teilen, während die anderen beiden über eine eigene Fluglinie verfügen. Sobald ausreichende Klarheit über die registrierte Anzahl der teilnehmenden Piloten pro Klasse erreicht ist, wird der Wettbewerbsleiter die Fluglinien jeder der Präzisionsklassen zuweisen, Alle Fluglinien genießen fast den ganzen Tag die Sonne im Rücken, was die gleiche Flugqualität an allen Standorten gewährleistet.  Daher ist ein Wechsel der Fluglinien zwischen den Flugklassen während des Wettbewerbs nicht erforderlich . IMAC Free Style Fluglinie Für den Freestyle-Wettbewerb wird eine spezielle Fluglinie eingerichtet, um der breiten Öffentlichkeit die beste Sicht auf das Spektakel zu bieten. relativ zur Präzisions-Airbox. Es werden spezielle Zäune installiert, damit die Öffentlichkeit die Kür-Vorführungen aus nächster Nähe genießen und gleichzeitig die Sicherheit gewährleisten kann. Free Style-Piloten können ihre Flugzeuge in den großen Hangars lassen, bis sie sich ihrer Flugwarteschlange anschließen. Daher wird für diese Klasse kein Parkplatz organisiert. Es wird eine spezialisierte Videoaufnahmeeinrichtung installiert, die es ermöglicht, alle Flüge in Echtzeit über soziale Medien aufzunehmen und zu übertragen. Dieselbe Übertragungseinrichtung wird aktiviert, um Echtzeitvideos einer bestimmten Menge verfügbar zu machen Präzisionsflüge. Über die gesamte Veranstaltung wird in den Medien berichtet.

Registrations Open to All Pilots of the world FLUGPLAN Dieser Plan wird in verschiedenen Formen zur Verfügung gestellt. Alle Nationalmannschaftsleiter erhalten es per Post und können es an jeden Piloten verteilen. Auf dem Spielfeld wird es im Briefing-Zelt ausgehängt. Am Sonntagabend feiern wir die Gewinner und teilen uns ein Abschiedsessen auf dem Flugplatz. Wir empfehlen allen Piloten, am Montag abzureisen.

Pilots Registered to IMAC Europeans GASTFREUNDSCHAFT RESERVIERUNGEN Jedem Landesteam steht es frei, sich innerhalb einer beliebigen bevorzugten Hospitality-Infrastruktur in der Region Leszno anzumelden. Wie in Bulletin 2 beschrieben, trafen IMAC und das Management des Flughafens Leszno jedoch besondere Vereinbarungen mit einer Reihe geeigneter Hospitality-Infrastrukturen in der Nähe des Flugplatzes, der allen IMAC-Piloten und ihren Familien Sonderkonditionen bietet. Ursprünglich hatten wir geplant, Reservierungen über das Flughafenmanagement vorzunehmen, aber wir haben jetzt erkannt, dass direkte Reservierungen von jedem Country Team das beste und effektivste Verfahren sind. Sie können die vorgeschlagenen Hospitality-Optionen unter den untenstehenden Adressen direkt kontaktieren und direkte Vorkehrungen treffen. Alle diese Strukturen sind für die gesamte Dauer der Veranstaltung vollständig für IMAC reserviert und verfügen über viele Räume . Die Reservierungspriorität wird jedoch den Teams eingeräumt, die zuerst reservieren. Wenn alle verfügbaren Zimmer belegt sind, wird der Reservierungsprozess beendet. Es erfolgt keine Überbuchung. Die folgenden Hospitality-Optionen bieten vereinbarte Preise für alle IMAC-Piloten. Bitte senden Sie eine E-Mail oder kontaktieren Sie sie, um Ihre Reservierungen direkt zu schließen: Hotel Ach bis Tu Phone: +48 65 526 99 40 Mail: hotel@achtotu.com.pl Address: Balonowa 26, 64-100 Leszno, Poland Hotel Akwawit Phone: +48 65 300 28 60 Mail: recepcja@hotelakwawit.pl Address: Świętego Józefa 5, 64-100 Leszno, Poland Leszno Airfield Ferienwohnungen und Camping Phone: +48 577 215 344 Mail: info@lotniskoleszno.pl Address: N51°50'07.0" E16°31'21.6"

How IMAC Country organizations can send thier National Teams to the IMAC Europeans LÄNDERREGISTRIERUNGSVERFAHREN Jeder IMAC-Landesvertreter muss das unten gezeigte Länderteilnahmeformular bis zum 20. Februar 2020 einreichen. Das Formular ist an folgende E-Mail-Adresse zu senden: manrico@imaceurope.com Es wird dringend empfohlen, Ihr Länderformular vor diesem endgültigen Datum einzusenden, da die gesamte Logistikorganisation letztendlich nach der Anzahl der teilnehmenden Piloten gestaltet wird. Piloten, die nicht zur Europäischen Region gehören, können auch eine persönliche Registrierung per E-Mail an folgende Adresse senden: manrico@imaceurope.com . Der Prozess, der implementiert wird, um die 120 verfügbaren Plätze zuzuweisen, ist im Dokument mit den Länder-Teilnahmeregeln beschrieben, das Sie unten herunterladen können. LÄNDERTEILNAHMEFORMULAR